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打造粤港澳大湾区经济新引擎

来源:网络整理 编辑:健康快讯网 时间:2018-10-24

在中国版图上,珠江入海口,一个“A”字形结构的城市群屹立在南海之滨。

如今,举世瞩目的港珠澳大桥通车在即,南海之滨的“A”字形结构城市群正向“三角形”结构转化。

这个“三角形”城市群如今有了一个响亮的名字:粤港澳大湾区。

而珠海,正位于这个“三角形”西岸的重要一端。

粤港澳大湾区建设是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略。一年多来,粤港澳大湾区建设的蓝图正化为脚步坚实的行动,好似一幅美丽的长卷徐徐展开其波澜壮阔的画面。

珠海是中国最早设立的经济特区之一,因改革开放而生,因改革开放而兴。一年多来,珠海积极融入粤港澳大湾区建设:从珠港澳合作到粤港澳互通,从一体化发展区到大桥经济区,从横琴自贸区到粤港澳深度合作示范区……多中心共融,多核心共建,珠海迈开了走进大湾区时代的铿锵步伐,以更加开放的姿态拥抱大湾区时代。

今年7月,市委八届五次全会明确提出,要把珠海打造成为粤港澳大湾区经济新引擎和独具特色令人向往的大湾区魅力之城。

这个目标,孕育于改革开放40年之际,勾画于粤港澳大湾区建设开局之年,也将呈现于新时代珠海的发展图景之中。

融入国家战略:珠海担当新使命

广东、香港、澳门,地缘相通,人文相近,血脉相连。也正因此,聚焦于粤港澳三地融合协同发展的时代命题从未间断:从伶仃洋湾区、到泛珠三角区域、再到如今的粤港澳大湾区。

2017年7月,在国家主席习近平的见证下,《深化粤港澳合作?推进大湾区建设框架协议》在香港正式签署。自此,这项在2017年3月首次被写入政府工作报告的国家战略,正式进入实施阶段,粤港澳合作迈入大湾区时代。

此后,一系列的国家部署自上而下,接连铺开。

2017年10月,党的十九大报告提出,要以粤港澳大湾区建设、粤港澳合作、泛珠三角区域合作等为重点,全面推进内地同香港、澳门互利合作。

2017年12月,中央经济工作会议将粤港澳大湾区建设列入2018年重点工作。

今年8月15日,粤港澳大湾区建设领导小组全体会议在北京召开。会议强调要充分发挥粤港澳综合优势,深化内地与香港澳门合作,建设富有活力和国际竞争力的一流湾区和世界级城市群。

8月19日,广东省推进粤港澳大湾区建设领导小组全体会议在广州召开,提出举全省之力推进粤港澳大湾区建设。

历史机遇在前,国家战略推动,一时之间,粤港澳大湾区成为最热门词汇之一,大湾区内的“9+2”城市群个个厉兵秣马、摩拳擦掌。

处于粤港澳大湾区核心区域的珠海,更是将大湾区建设视为改变城市命运的绝佳契机。

珠海地处珠江西岸,与澳门陆路相连,与香港一依带水。但是因为港珠澳大桥,这一地理区位被一举改写:珠海已成为内地唯一与香港、澳门陆路相连的城市。

凭借这一特殊的区位优势,珠海再一次凝聚起世界目光,“珠海概念”持续升温,成为粤港澳大湾区城市群中颇为亮眼的一员。

中央和省委对珠海寄予厚望,希望珠海承担起维护港澳长期繁荣稳定、服务珠江东西两岸融合互动发展的重要使命。

担当新使命,珠海蹄疾步稳,勇毅笃行。

早在2017年1月,珠海市政府工作报告就提出,要“更加注重改革开放,加快建设粤港澳大湾区的桥头堡”。

今年6月,珠海发布《关于科技创新促进高质量发展三年行动计划(2018-2020年)》,部署了10个重点行动共45项具体任务,要将珠海打造成粤港澳大湾区创新高地,迈入国家创新型城市行列。

今年7月,珠海市委八届五次全会召开,吹响了建设新珠海、新经济、新生活的集结号。全会勾画出的宏伟蓝图振奋人心:把珠海打造成为粤港澳大湾区经济新引擎和独具特色令人向往的大湾区魅力之城,成为践行新发展理念的典范城市。

今年9月,珠海推进粤港澳大湾区建设领导小组第一次全体会议召开,提出要举全市之力推进粤港澳大湾区建设,着力在提升市场化水平、科技创新合作、扩大对外开放、增进民生福祉、推动重大合作平台建设等重点领域率先突破,确保实现良好开局。

一年多来,在珠海市委、市政府作出的诸多重大决策部署中,“大湾区”已成为频频出现的关键词之一。

多中心共融,多核心共建,把粤港澳合作的“加法”变为粤港澳共赢的“乘法”,融入粤港澳大湾区建设,珠海未来可期,美好无限。

珠港澳合作:深度谋划开新局

9月5日,广东省首家内地与港澳合伙联营工程顾问机构——华众联创设计顾问(横琴)有限公司正式入驻珠海,开启了工程顾问机构三地联营的合作新模式。

三地联营模式落地珠海,并非个例。早在2016年7月,全国首家内地与港澳合伙联营律师事务所——中银-力图-方氏(横琴)联营律师事务所,同样落地珠海,目前经营得有声有色。

如果说港珠澳大桥连接了地缘上的三地,那么三地联营模式的探索运营就是进一步连接了三地的产业发展理念与未来空间。

以三地联营模式落地珠海为代表,由来已久、底蕴深厚的珠港澳合作不断推进。如今,在粤港澳大湾区建设的时代背景加持下,作为亲密合作的“老朋友”,珠港澳三地更是迎来一片新天地。

——机制建设迈上新台阶。珠海与香港成立了珠港合作专责小组、与澳门定期举行珠澳合作会议,进一步完善官方合作机制,并连续举办了八届珠澳合作发展论坛和四届珠港合作发展研讨会,搭建起珠港澳社会交流合作的平台。

——经贸合作呈现新水平。港澳地区成为珠海最大的外资来源地、对外投资地和最重要的出口市场。2017年,珠海实际吸收港澳外资分别为10.8亿美元和4.2亿美元,占全市比重分别为44.5%和17.2%。受粤港澳大湾区建设提速影响,2018年1-7月珠海新设港澳外资项目2872个,增长432%,实际吸收外资14.6亿美元,占全市比重达85.8%。

——设施联通形成新格局。依托港珠澳大桥,珠海成为内地唯一与港澳陆路相连的城市。拱北口岸出入境人数不断创新高,2017年拱北口岸旅客通关量高达1.28亿人次,占全国出入境客流总量的21.4%。横琴口岸实现24小时通关,近800辆澳门单牌车自由出入横琴。位于珠海拱北的粤澳新通道建设稳步推进,湾仔轮渡客运码头恢复和湾仔河底隧道论证工作正有序开展。

——民生交流进入新阶段。目前,珠海每年安排超过1500名在珠海工作和居住的港澳人士子女入读义务教育阶段公办学校。经由《港珠澳三地旅游合作框架协议》,珠海携手港澳开展“一程多站”旅游产品推介。珠海对澳供水供电运行良好,竹银水库投入使用,珠海对澳供水约占澳门原水供应总量98%,目前第四条对澳供水管道工程已动工,计划在今年内建成。

横琴自贸试验区:示范效应凸显

在粤港澳大湾区中,横琴是一个炙手可热的区域。

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